Cum se conduce un diesel, Turatii,consum,a nu strica turbina....etc

salutari.... M-am gandit sa fac acest topic pentru ca functia de search nu m-a lamurit, si din cate am citit si am auzit trebuie sa tii cont de niste chestii la o masina cu motor diesel pt a nu uza motorul prematur. Deci sunt curios sa vad ce pareri aveti si voi despre cum si in ce fel se conduce un diesel....merci

cu aceasta am avut careva probleme!

Normal un motor diesel trebuie lasat sa sa incalzeasca, macar cat de cat, sa lasi motorul la relanti vreo 3-4 minute, pana isi ia uleiul k-lumea. e bine sa nu turezi motorul pana nu ajunge la temperatura normala de functionare, pt ca uzura este mult mai mare. Shi daca e foarte frig puteti observa ca turatia de relanti este mai mare, poate ajunge shi pana la 1000 rpm, pt ca se modifica cantitatea injectata shi avansul, dar scande incet pana la nivelul normal. Aceasta este o reactie normala data de catre electronica.
Personal pana motorul nu are temperatura normala de 90 C' nu-i dau mai mult de 2000 rpm. Dupa nu mai am probleme shi sar linistit de 3500, daca este necasar.
Regimul normal de exploatare la mine e ~ 2000 rpm: reprize foarte bune, consum decent, viata mai lunga a motorului (am citit pe ceva forum nemtzesc ca la golf TDI cam asta e regimul optim.
Daca e cu turbo motorul e indicat sa folosesti motorul la o turatie la care sa functzioneze shi turbina, pt ca pot sa apara depuneri de cenusha care duc la degradarea instalatziei. Daca e diesel atmosferic nu are nici o treaba, poti merge cu 1000 rpm toata ziua.