Renault Megane 2

Sunt interesat de un Renault megane dupa 2003 adica megane 2, ce sfaturi imi dati?

citro-fan a scris:Sunt interesat de un Renault megane dupa 2003 adica megane 2, ce sfaturi imi dati?

anume pentru ce iti trebuie masina p/u familie sau pentru oras?

Am observat ca ultimul timp vad foarte multe prin oras, eu voi merge mai mult prin oras, (la serviciu inapoi) si mi se par destul de econome cu motorul de 1,5dci.

citro-fan a scris:Am observat ca ultimul timp vad foarte multe prin oras, eu voi merge mai mult prin oras, (la serviciu inapoi) si mi se par destul de econome cu motorul de 1,5dci.

atunci te sfatui sa iai un hathback sau sedan, dar sa ai grija renault are 4 tipuri de motoare

leoha__93 a scris:

citro-fan a scris:Am observat ca ultimul timp vad foarte multe prin oras, eu voi merge mai mult prin oras, (la serviciu inapoi) si mi se par destul de econome cu motorul de 1,5dci.

atunci te sfatui sa iai un hathback sau sedan, dar sa ai grija renault are 4 tipuri de motoare

Salut leoha, vad ca cunosti cite ceva despre Renault, daca poti povestesre tot ce stii, de citi ani te primbli cu Megane? ce ai reparat? sper ca informatia data sa fie de ajutor multor care ar vrea sa achizitioneze pe viitor un Renault Megane.

leoha__93 a scris:

citro-fan a scris:Am observat ca ultimul timp vad foarte multe prin oras, eu voi merge mai mult prin oras, (la serviciu inapoi) si mi se par destul de econome cu motorul de 1,5dci.

atunci te sfatui sa iai un hathback sau sedan, dar sa ai grija renault are 4 tipuri de motoare

tu ce motor ai la megane?

citro-fan a scris:

leoha__93 a scris:

citro-fan a scris:Am observat ca ultimul timp vad foarte multe prin oras, eu voi merge mai mult prin oras, (la serviciu inapoi) si mi se par destul de econome cu motorul de 1,5dci.

atunci te sfatui sa iai un hathback sau sedan, dar sa ai grija renault are 4 tipuri de motoare

tu ce motor ai la megane?

Bine daca totusi ma-ti intrebat va pot spune si eu cite ceva:
Personal la moment nu am masina dar tata are,cunosc urmatoarele tipuri de motorizari la Megane care sunt la fel ca la Scenic, in toate cazurile e vorba de 1.5 (1461 centimetri cubi) DCI (care semnifica injectie directa per cilindru din rampa comuna) 1) este un motor care dezvolta 60KW = 80 cai putere(c.p); 2) 63KW = 85c.p; 3)74 KW = 100 c.p; 4)78 KW = 106 c.p - acest motor se poate de spus e cel mai reusit deoarece are un sistem de injectie de firma siemens; insa nu toti pot sa va spuna precis(e de dorit sa cereti de la vinzator copia certificatului de imatriculare strain), dar daca nu are acest document, pot sa va dau alt sfat la primele 2 versiuni demarorul(starter in limba rusa) merge in spatele motorului,iar la celelalte 2 demarorul este amplasat in fata. Tata are un Scenic (74 KW) cu care si eu ma plimbu din cind in cind performanta sa este de 120 km/h in treapta a 5 la cca 3000 - 3200 rotatii ale arborelui cotit la fel este si la un Megane Universal. Referitor la cutiile de viteza la aceste masini intilnim 2 tipuri de cutii mecanice (in 5 si 6 trepte inainte) si una automata (credca in 5 trepte insa nu sunt convins); Pentru Megane cunosc urmatoarele tipuri de caroserii in dependenta de gusturile voastre va alegeti anume care va place: 1 )sedan (care imi place mie foarte tare); 2) hatchback in 5, si 3 usi(care mai este numit coupe); 3) universal; 4) caroserie CC (coupe cabriolet) disponibil in 2 usi cu 4 locuri; si 5) autocamion. Scenic este un minivan pentru familie disponibil in 5 si 7 locuri, la acest cu 7 locuri in spate este foarte putin loc. Referitor la suspensie daca cinstit inca nu am schimbat nimic dar ma-m interesat in principiu barele stabilizatoare sunt la 300 - 360 de lei (de productie germana), amortizatoarele la 400 - 500 lei (la fel de productie germana), garniturile cu inserctie metalica (silent blocurile) sunt mai scumpe de exemplu la punte din fata pot ajunge la 1500 de lei toate (parimi-se ca sunt 8 ), la cea din spate nu tin minte precis dar parimi-se ca mi-au spus 1600 sau 1800 de lei. Referitor la filtre originale sunt de firma delphi(franta) cel de aer e la 200 de lei, cel de conditioner 260 de lei, cel de ulei 80-100 lei(champion firma germana), si cel de combustibil cel mai scump undeva 300 - 350 de lei (de la particular nu din magazine, la comanda). Uleiul se recomanda a fi schimbat la cca 8500 - 9000 km parcursi (deja singuri va alegeti marca, dupa carte se recomanda elf),incape circa 4.5 litri, in cutiile de viteze mecanice dupa carte la fel se recomanda elf - tranself NFJ 70w - 80, incape circa 2.5 litri. Parca am spus totul ce stiu daca mai apar pe parcurs ceva intrebari scrieti am sa incerc sa va ajut.

Ms pentru informatia oferita, am inceput deja sa caut un megane,

citro-fan a scris:Ms pentru informatia oferita, am inceput deja sa caut un megane,

succese !!

citro-fan a scris:Sunt interesat de un Renault megane dupa 2003 adica megane 2, ce sfaturi imi dati?

Eu am un sedan si mi se pare perfect, are un portbagaj destul de mare si este bun pentru familie. Am plecat vara cu ea la mare si au incaput lucrurile a 4 oameni si inca si loc a ramas. La drum lung s-a comportat perfect cu un consum de 5 l cu destule kilograme pe ea si rulare intre 90 si 150 km/h, ruleaza cu viteza maxima de 194 km/h deja verificat . Asa ca nu va uitati ca motorul e mic dar este destul de vioi si face fata chiar si motoarelor de 1.8 benzina. Scaunele sunt destul de comode si te tin bine in virajuri, este foarte usor de manevrat. Cu toate ca are o lungime de practic 4,5 m eu ma descurc destul de bine in oras. La mine este cu conditioner insa eu as recomanda sa fie cu Climat-Control. ABS-ul functioneaza perfect... Am efectuate cu ea aproape 40 mii km pe drumurile Moldovei si ca la orice masina ce ruleaza pe drumurile noastre e jale cu suspensia... Dupa un an au inceput sa se duca toate si am ajuns sa schimb practitc toata suspensia... Si in primavara probabil ii voi face iarasi o reparatie totala. Acuma am schimbat toate filtrele si uleiul si a ajuns in jur de 1200 lei... Ulei Castrol Magnatec 10W-40. Filtrele toate MAN. Apropo incape 4.5 litri ulei si care poate fi verificat si din salonul masinii de la calculator. atunci cind motorul porneste si scrie ca nivelu uleiului e nirmal apasati butonul ce anuleaza toate rezultatele si va aparea o scara iar nivelul normal trebuie sa fie 3-4 scara evident daca calculeaza normal. Atentie la joja de control al uleiului, nu trebuie scoasa cind e rece motorul caci se rupe. Eu am patit-o, daca se rupe bucata mare puteti sa o scoateti din teava... daca mica nu o veti putea scoate. Nu fortati prima viteza cind treceti din treapta a 2-a in prima caci ea se conecteaza doar cind viteza e mai mica de 10 km/h. In sistemul de racire incap cam 4,5 l de antigel, se recomanda sa fie de culoare verde.

Reparatii:

Suspensia- Am reparat totul.

Imobilizer- adica partea ce blocheaza volanul. Am inteles ca e una din bolile renault-ului megane. Se poate de reparat si singur acasa.. Trebuie sa stii ce sa-i scoti... El are o siguranta ce este impinsa de un arc si cu timpul arcul se defecteaza si pur si simplu siguranta blocheaza volanul. Poti doar sa-i scoti siguranta si sa-l conectezi la loc va functiona normal, fara probleme, nu incercati sa cumparati altul caci nu merge tre decodat fapt ce trebuie multi bani si timp. Daca cineva are probleme cu asa ceva poate sa ma contacteze.Cind se defecteaza toata masina este moarta din cauza ca nu este legatura cu cipul. Si apare informatia pe ecran precum ca nu se blocheaza sau deblocheaza volanul. Caci este antifurt.

Cureau si rulmentul de la motor-Am schimbat cureaua si rulmentul motorului undeva in jur de 1200 cu tot cu lucru.

Incalzirea-Daca se opreste incalzirea nu disperati pur si simplu verificati filtru ce se afla in partea dreapta si curatatil dupa care in partea soferului sub volan veti vedea locul de acces la el in dreapta si pur si simplu cu degetul pornitil el se blocheaza de la murdarie. Sau poate sa nu fie contact normal.

Generator-Am schimbat rulmentii de la generator, in jur de 300 lei lucrul si demontarea si montarea 100 lei.

Lumina-Este dificil sa schimbi lampile fiindca nu prea este loc, dupa prima aventura de o ora m-am invatat sa schimb
Si toate acestea au fost facute la 40000km mersi pe drumurile noastre ce omoara totul.
Cu toate acestea este o masina comfortabila si economa. O recomand

Apropo la mine motorul este de 74 kw adica 101 hp. Si are putere destula. Mai slab nu luati caci nu ii ajunge putere...

din defecte mai pot adauga doar k cu timpul nustiu din ce motiv, apar probleme cu FLex cablu (шлейф) de la volan, se rupe, duce la ceea k se aprinde becul "SERVICe" sh arde permanent airbagul, dispare semnalul sh butoanele de pe volan, cruize control sh restul, necesita skimbare!

vladic100 a scris:din defecte mai pot adauga doar k cu timpul nustiu din ce motiv, apar probleme cu FLex cablu (шлейф) de la volan, se rupe, duce la ceea k se aprinde becul "SERVICe" sh arde permanent airbagul, dispare semnalul sh butoanele de pe volan, cruize control sh restul, necesita skimbare!

da ai dreptate am patit-o odata , cablul costa in jur de 500 de lei! - nou, cel folosit nu este rost de luat...

leoha__93 a scris:

vladic100 a scris:din defecte mai pot adauga doar k cu timpul nustiu din ce motiv, apar probleme cu FLex cablu (шлейф) de la volan, se rupe, duce la ceea k se aprinde becul "SERVICe" sh arde permanent airbagul, dispare semnalul sh butoanele de pe volan, cruize control sh restul, necesita skimbare!

da ai dreptate am patit-o odata , cablul costa in jur de 500 de lei! - nou, cel folosit nu este rost de luat...

sorry, imi poti spune de unde s putea procura un flex?

vladic100 a scris:

leoha__93 a scris:

vladic100 a scris:din defecte mai pot adauga doar k cu timpul nustiu din ce motiv, apar probleme cu FLex cablu (шлейф) de la volan, se rupe, duce la ceea k se aprinde becul "SERVICe" sh arde permanent airbagul, dispare semnalul sh butoanele de pe volan, cruize control sh restul, necesita skimbare!

da ai dreptate am patit-o odata , cablul costa in jur de 500 de lei! - nou, cel folosit nu este rost de luat...

sorry, imi poti spune de unde s putea procura un flex?

salut, incearca la nr. 068254448 ei avea ba chiar si reparau ceva timp i urma

ok, voi incerca! mi-au spus k exista de 2 tipuri, cu 6 sh 9 contacte, trebuie sa concretizezi de care anume e la mine!
cit te-a costat cu tot cu lucru?

vladic100 a scris:ok, voi incerca! mi-au spus k exista de 2 tipuri, cu 6 sh 9 contacte, trebuie sa concretizezi de care anume e la mine!
cit te-a costat cu tot cu lucru?

cred ca contactele depind de butoanele cruise, lucrul cred ca si singur poti sa-l faci daca vei gasi cartea la auto...

da, tocmai citeam de kestii asta pe un forum rus, daca e cu cruize atunci e cu 9, daca fara e cu 6,

pekiusa_megane2_2005_seda a scris:

citro-fan a scris:Sunt interesat de un Renault megane dupa 2003 adica megane 2, ce sfaturi imi dati?

Reparatii:

Suspensia- Am reparat totul.

Cit te-a costat reparatia suspensiei si unde ai facut? Dupa Paste credca si eu o sa merg la un service sa repar suspensia si vreau sa stiu aproximativ citi bani trebuie sa am, ms.

Salut, vreau sa intreb, stie cineva daca se poate de adaugat la volan butoanele pentru cruise control la megane II. Adica stiti sunt volanuri cu si fara aceste butoane, depinde de complectatie, si ma intereseaza daca la un megane, a carui volan nu are aceste butoane, se pot adauga? prind schimbare a centrului volanului sau mai stiu eu, indiferent, vreau sa stiu doar daca e posibil asa ceva, unde in chisinau mi se poate oferi ajutor in privinta data si cam cit m-ar costa. Va multumesc. Va rog, sa-mi raspundeti urgent.

Q10 a scris:Salut, vreau sa intreb, stie cineva daca se poate de adaugat la volan butoanele pentru cruise control la megane II. Adica stiti sunt volanuri cu si fara aceste butoane, depinde de complectatie, si ma intereseaza daca la un megane, a carui volan nu are aceste butoane, se pot adauga? prind schimbare a centrului volanului sau mai stiu eu, indiferent, vreau sa stiu doar daca e posibil asa ceva, unde in chisinau mi se poate oferi ajutor in privinta data si cam cit m-ar costa. Va multumesc. Va rog, sa-mi raspundeti urgent.

Eu cred ca nu este posibil de facut asa ceva,deoarece blocul de comanda a auto cu cruise si fara trebuie sa fie diferit, oricum adreseazate la DAAC HERMES poate ei te vor ajuta !

Meganurile sun masini foarte bune,dar tinid cont de drumurile noastre cred ca nici tancurile nar merge mai mult ,eu ma multumesc de ea,ca la scumpirile la motorina zi de zi...eu nu prea simt mare problema cu un consum de 5 l,simt acei cu motoarele mari,pu salariile noastre sunt bune si ca pret si la intretinere!!!

MEGANE 2 ESTE CELMAI BUN VARIANT DE PE PIATA NOASTRA !!!!! DUPA MAI MULTI PARAMETRI........CONSUM ECONOM IN 1 RIND , PRETUL AUTOMOBILULUI CU VIRSTA MICA ...SI KILOMETRAJ MIC .........+ IN FIECARE AN TE COSTA MULT MAI IEFTIN SA FACI ASIGURAREA SI SA TRECI TESTAREA CATEGORIA 1.5 =))))))))))))))
EU ALT CONCURENT NU VAD =))))

Am auzit de la un cunoscut ca este diferenta mare intre jante de aluminiu si cele de titan, chiar daca la aspect is ideal de asemanatoare. Ma refer in special la acestea din imagine R16 http://www.usedcars.ru/picture/cars/large/1276022/1276022-2.jpg

El zicea ca titanul are un avantaj de 100km in plus parcursi la un rezervor plin.

Si pina la urma am ramas nelamurit, stie cineva diferentele aspectuale intre astea 2? adica cum as putea sa le deosebesc? si daca ati auzit care sunt mai bune precis?

Q10 a scris:Am auzit de la un cunoscut ca este diferenta mare intre jante de aluminiu si cele de titan, chiar daca la aspect is ideal de asemanatoare. Ma refer in special la acestea din imagine R16 http://www.usedcars.ru/picture/cars/large/1276022/1276022-2.jpg

El zicea ca titanul are un avantaj de 100km in plus parcursi la un rezervor plin.

Si pina la urma am ramas nelamurit, stie cineva diferentele aspectuale intre astea 2? adica cum as putea sa le deosebesc? si daca ati auzit care sunt mai bune precis?

Salut, ai in vedere de aceleasi jante numai ca din material diferit sau dintre cele pina si dupa restyling !?

Da, am in vedere aceleasi jante, adica nu ai cum cu ochiul liber sa le deosebesti pe drum, dar pot fi detalii care sa le diferentieze, tot din auzite stiu ca la unu din aceste metale spitele is 'pline' iar la altul is 'boshtere'.

De ce intreb, pentru ca la al meu sunt asa discuri, si de la acela de la care am luat masina asa si nu m-a lamurit is aluminiu sau titan.