Se aude ceva zgomot la puntea din spate!

de ceva vreme incoace cand merg pe drum denivelat cu viteza mica 15-20km/h aud cum bate ceva la rotile din spate, a mai patit cineva? cineva spune ca pe spate sunt niste rulmenti la articulatii !?

Gata am rezolvat ii drept ca cu niste bani , era asa cum presupuneam, problema de la barele de torsiune ceia se intilneste des ca defect la automobilile Citroen/Peugeot, vedeti foto:




Piesa de rezerva(cod:513262) am gasit-o originala pe www.valmi.md costa 373lei, lucru mesterului 400lei,




Daca observa-ti ceva ca se aude la puntea din spate mai bine de mers direct la mester ca se uzeaza si alte piese care pote sa coste mult mai mult decit ceia ce trebuie de schimbat la timp, va urez drum bum si fara primejdii!

Am auzit de la cineva ca a folosit niste bucse din bronz in locul rulmentilor(Бронзовая втулка) la un Berlingo, poate merge si aici varianta aceasta!

Buna
Imi puteti spune si mie un servis la care sa merg
am aceeasi problema cu zgomotul de pe puntea spate.

igoreok a scris:Buna
Imi puteti spune si mie un servis la care sa merg
am aceeasi problema cu zgomotul de pe puntea spate.

Salut, spune-ne ce model ai ? cind se aude zgomotul, de cit timp, sa incerc sa te ajut.

De fapt sunt posesorul unui peugeot 306 2001, 2.0HDI, insa constructia puntii spate e aceeasi
Se aude un ciocanit as spune de parca e fir de fier in timp ce frinez mai brus sau cind frinez pe locuri mai stricate ale drumului.

ai mai fost vri-o data cu punte spate la reparatie? rotile nu stau asa? /-\ , puntea la 306 este identica ca la xsara,

igoreok a scris:De fapt sunt posesorul unui peugeot 306 2001, 2.0HDI, insa constructia puntii spate e aceeasi
Se aude un ciocanit as spune de parca e fir de fier in timp ce frinez mai brus sau cind frinez pe locuri mai stricate ale drumului.

Probabel sa fiie barele de torsiune, incearca sa schimbi rulmentii daca nu e pre tirziu, se prelucreaza barele in interior, de cit timp sa aude zgomotul? arunca-mi Vin-ul sa vad de ce rulment ai nevoie,
apropo ce parere ai despre Clubul nostru?

VF37ERHYF33291499
De fapt zgomotul e cam de o luna, am fost la un mester si mia sugerat sa schimb amortizatorul caci unul era cu guma rupta (salnic) si presupenea ca din cauza asta e zgomotul
am schimbat amortizatorul si zgomotul e la loc

dupa Vin-ul tau am gasit vezi foto,



Daca problema e in rulmenti atunci ii gasesti sun num 9. (5132 62) , situate identica ca si in cazul meu! si piesa cu acelasi numar!

Inainte de a procura piese mai bine sa te consulti cu un specialist bun, eu am reparat la un service la botanica, daca despui de timp mai bine mergi la o consultatie, ii zice Mihai, tel:069213452 pun mai jos harta ca sa gasesti mai usor:




Cind rezolvi ceva, intra si spune ce ai facut. Sfatul meu: daca problema e de la rulment, repara urgent sau nu folosi masina la moment caci risti sa cauti in curind o punte noua! Iti urez succes, te-am ajutat cu ce am putut, piesa o gasesti pe Valmi.md , ramine numai sa introduci codul si sa vezi daca este la depozit.

Mersi pentru ajutor

igoreok a scris:Mersi pentru ajutor

Salut, ce se mai aude inafara de punte? ai maqi rezolvat ceva?

salutare! D-lor detinatori de citroenuri... daca ati puterea si dorinta sa vedeti pentru xsara mea dupa codul WIN VF7N28HZB73917014 CAROSERIA SI 10FD551094618 PENTRU MOTOR cat ar costa rulmentii de la puntea din spate.... ca am fost la un service la ciocana si au spus ca au originali de 1000 lei perekea (cei de taiwan a cate 400 lei)si 500 manopera lor.... adica cate 500 lei pentru fiecare... si ami pare scump de tot... de ce intreb? am sesizat si eu zgomote neintelese si parca un scirtiit cand merg prin denivelari sau kiar cind cobor din masina si ea se ridica devenind mai ushoara de parca ar fi de la resorturi.... dar mam dus totusi la service si miau spus ca treb de skimbat rulmentii si nu se stie ce o fi cu bucsele care cica se restaureaza si se face un fel de suflare de metal calit pe ele care costa a cite 1000 lei bucata adica 2000 pe ambele, in caz ca va trebui.... mia parut excesiv si exagerat de scump... cred ca baietii doar vor in primul rind sa scoata maxim bani....cam de o luna sau kiar mai putin a inceput a se auzi treaba asta .... astept ceva sfaturi si recomandari.... multumesc anticipat!!!

si inca o intrebare..... in transnistria ? am auzit ca s mai ieftine piesele si service tot e mai ieftin si lucreaza baietii la fel de bine..... daca ati auzit spuneti si mie unde sa caut alternativa si acolo(eu mam convins ca e mai ieftin.... am facut rotile la ei de mai multe ori si spalatoriile auto s mai ieftine si carburantii , etc) ....si inca o intrebare.... am un cunoscut repara el cam tot la el acasa.... are garaj, instrumente, e motorist bun de tot si permanent are rind la el ..... el ar putea sa ami skimbe gratis rulmentii sau la un pret simbolok-de nimik... e posibil de skimbat rulmentii acasa? sau neaparat la service(o fi acolo careva nuante de care de tinut cont sau careva secrete?)?

Salut Adrian, eu te sfatui sa mai mergi si la alti mesteri, poti sa incerci sa mergi la Mihai la o diagnostica unde am rezolvat si eu problema, baiatul se pricepe bine, dupa codul vin al tau in catalogul online citroen srvice nu gasesc nimica dar am verificat dupa alte surse si presupun ca e aceiasi piesa cod 513262 in automal.md piesa originala costa 376lei numai ca nu o au la depozit dar poti cauta si in alta parte.

376 e un rulment... presupun ca deci am nevoie de 2 bucati.... nu esti la curent.... cum sa fac, poate ei fac comanda si aduc piesa,,, ca in alta parte nu am idee unde as putea sa o gasesc....poate stie cineva vre-un magazin...?... va multumesc anticipat!

AdrianXsara a scris:376 e un rulment... presupun ca deci am nevoie de 2 bucati.... nu esti la curent.... cum sa fac, poate ei fac comanda si aduc piesa,,, ca in alta parte nu am idee unde as putea sa o gasesc....poate stie cineva vre-un magazin...?... va multumesc anticipat!

376 lei e setul pentru o roata deci ai nevoie de 2 seturi (376x2) de rulmenti vezi foto:




Ar fi bine sa mai verifici undeva daca intradevar se potriveste piesa la Xsara ta, vezi aici citeva foto cum se schimba rulmentii daca intalegi putina spaniola http://www.xsarausuarios.es/foro/mecanica/300837-brico-cambiar-casquillos-de-puente-trasero-psa.html
Daca ai vri-o cunostinta ar putea sa o procure din Ukraina, Odesa vezi saitul:www.exist.ua

ati multumesc mult.... cum rezolv ceva te anunt..... ce si cum am facut.... oricum ati multumesc mult de sprijin si info...

cine stie? in loc de acesti rulmenti .... citisem ca se pun bucse de bronz sau caprolon(duratata de exploatare e mult mai mare), doar ca treb de facut si sistem pentru ungerea lor adica o gaura cu filet care se astupa apoi cu un surub(prin care se baga solidol cu ulei, ca sa nu se uzeze repede), tatal e lacatus si cred ca miar face tot cum trebuie... va rog sa va dati cu parerea, sau poate cineva a facut deja asa ceva, la ce de atras atentia, etc????????????

Deci am reusit! o zi asidua de munca si un specialist de neinlocuit si am facut treaba o data si pentru totdeauna cred, in orice caz pentru 250-300 mii km uit de puntea din spate. In lok de rulmentii aia de ra,,,t am bagat bucse de bronz de calitate cuvenita si dupa tehnologie, adica am prevazut si sistem de ungere a lor desi ele nu se tem de apa deloc doar sa nu intre nisip akolo, dar e exclus din cauza membranei de caucuic... si am mai reusit sa ridic masina putin ca statea asezata si pierdea din frumusete(acum e zvelta), am ridicat cu un dinte pe torsion de fiecare parte, doar ca a devenit putin mai rigida masina deoarece amortizatoarele stau intinse practic la maxim(ceea ce rezolv peste 2-3 saptamini, sudez inca o ureke de prindere a amortizatorului astfel prelungintul putin, ca el lucreaza putin la comprimare in acest caz, si va fi ok). Respect mult mesterului si sa stiti ca se rezolva cu surse financiare de 23 ori mai putin si se obtine o fiabilitate excelenta(mai ales ca si o bara de aia pe care se aseaza rulmentul avea deja suprafata deteriorata, mesterul slefuind putin pastrind totusi stratul calit si respectiv bucsa de dimensiunea cuvenita cu canelura de ungere cu ulei ceea ce nu era in cazul rulmentilor). Daca cineva va avea nevoie de asa ceva. il ajut cu ce pot...

Salut AdrianXsara, spune cit a cost toata afacerea si unde ai facut? in Chisinau sau totusi ai fost in Transnistria?

In Transnistria, in Camenka este un nene de care am ramas impresionat, spun sincer... a iesit 1000 lei , asta tot cu prelucrarea si suporturilor pe care stau rulmentii, ceea ce in chisinau la un service de la ciocana mi-au cerut a cite 1000 lei de bucata inafara de rulmenti si skimbullor... adica in chisinau rulmentii si cu schimbatu 1500 si daca trebuia si suporturile alea pe care se aseaza rulmentii in cazul meu bucsele deja mai trebuia sa dau inca a cite 1000 lei fiecare.....uite asrta e diferenta si economia...

mesterul e cunostinta a mea de aceea ma costat asa dar nu va lua mai mult de 100 euro pentru tot... in skimb faci si uiti de ce inseamna puntea din spate care e atit de problematica si de care fug toti mesterii din chisinau ca de dracu sau cer preturi exagerate.... s-a lucrat o zi intreaga la masina mea in skimb rezultatul e vazut... acum stau linistit ca la mine roata din stinga din urma deja era inklinata /- acum a revenit totul la normal si pot sa incarc si mai mult pe ea ca pina acum cum luam 3 pasageri in urma si mai puneam vreo 100-150 kg masina statea asezata, acum insa e minunat, ca minus poate fi pentru cineva ca nu e atit de rezistenta la cotituri adica daca ai peste 130 km/h e mai problema de intrat in curba daca e desearta masina dar eu ieri veneam pe drumul de la ribnitza spre dubasari si 160 km/h masina plutea placut fara probleme

apropo.... nenea lucreaza cu micrometru adica cu precizie de sutimi la confectionarea bucselor si are in vedere si uzura si stratul de ungere si faptul ca bucsa se stringe cand e bagata in punte,,, spun am ramas surprins placut si nu cred in oras sa faca cineva asa ceva...

un minus mare ar fi ca e cam departe
insa cind voi ajunge si eu la puntea spate, in scopuri profilactice cred ca te voi ruga sa-mi dai un numar de contact al lu nenea in cauza .
Apropo ce motor ai ??